| Morrys’ｃａｒ Ｈｅｌｔｈ |
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*モーリーズのチルドレンの今までの健康診断のカルテです。* 全てをご案内出来ていないかもしれませんが、御参考にしていただければ幸いです。 ☆1995y PEUGEOT 205 CTI☆ |
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| 新車時の保証書から定期点検記録簿もあり、多くの今までの整備記録が記されております。 | ||
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【H18/10/12】 【24ヶ月定期点検】 92,253km ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰ 交換 ﾗｼﾞｴﾀｰｸｰﾗﾝﾄ 交換 ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ 交換 Rﾌﾞﾚｰｷｶｯﾌﾟｷｯﾄ 交換 ATｵｲﾙ 交換 ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ 交換 ﾎｰﾝ 交換 などなど |
【H15/08/26】 【12ヶ月定期点検】 83,520km ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ﾌｨﾙﾀｰ 交換 ﾗｼﾞｴﾀｰｸｰﾗﾝﾄ 交換 ﾋｰﾀｰﾎｰｽ 交換 Fﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ 交換 Rﾊﾌﾞｷｯﾄ&ｷｬｯﾌﾟ 交換 ｳｯｼｬｰﾓｰﾀｰ 交換 などなど |
【H14/07/08】 【24ヶ月定期点検一式】 73.506km ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ﾌｨﾙﾀｰ 交換 ﾗｼﾞｴﾀｰｸｰﾗﾝﾄ 交換 ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ 交換 PWｵｲﾙ 交換 ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ 交換 左ﾘﾔﾎｲｰﾙｼﾘﾝﾀﾞｰ 交換 ﾊﾌﾞｷｬｯﾌﾟ 交換 などなど |
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☆ 1992y MercesdesBenz 300TE ☆ |
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☆やはり、この３００ＴＥは、いい車に仕上がりますよ。 お任せ下さい！！ |
車検証Bookから始まり車検証ケースそしてビークルデーターカードなど、取扱説明書、など新車時からの整備記録がビッシリです。ｷｰについては、ｽﾍﾟｱｰｷｰ、ｾｶﾝﾄﾞｷｰとあり、ただ、残念ながら小さなポーターキーはありません。 | それでは、一番近いところから、少し記録簿をご紹介いたしましょう。 |
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【H19/3/27】120726km 【24ヶ月定期点検一式】 ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ﾌｨﾙﾀｰ 交換 ﾌｫｸﾞ配線 修理 ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞﾗｲﾆﾝｸﾞの厚さ 前後７ｍｍ などなど |
【H17/2/25】104,895km 【12ヶ月定期点検一式】 ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ﾌｨﾙﾀｰ 交換 ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ 交換 ｸｰﾗﾝﾄ 交換 ｺﾝﾊﾞｰﾀｰｶﾊﾞｰ 交換 ｸｰﾗﾝﾄﾀﾝｸﾎｰｽ 交換 Rﾜｲﾊﾟｰﾘｯﾌﾟ 交換 ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ 交換 ﾘﾔ････7mm などなど |
【H15/3/20】91,662km 【24ヶ月定期点検一式】 ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ﾌｨﾙﾀｰ 交換 などなど |
| ここ２〜３年間は、２４ヶ月定期点検にて整備を受けられているようですが、新車時からの記録を追っていくと１２ヶ月点検の記録も盛りだくさんです。 | ただ、記録上は、私が考えていたほど、大掛かりな部品の交換は定期点検では行なわれたいないようです。定期点検時に交換をしてないと、記録簿には記入しませんからね。 |
でも、記録を見て想像できることは、やはり、この３００ＴＥは１オーナー車だったのではないかと思います。個人情報の保護の為、記載がカットされておりますので、ハッキリとは致しませんが、想像通りに１オーナー車としての色が色濃く残っていると感じます。 |
| ☆1991ｙ MercedesBenz 190E−2.3☆ |
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新車からほとんどトラブルが無かったのでしょう。 正直、記録簿上からは、誇れる大手術の記録はありません。 |
車検証Book、車検証ｹｰｽ、取り扱い説明書、新車保証書が揃っております。 キーについては、残念ながらスペアーキーなどありません。責任もって、ご用意いたしましょう。 |
ﾒﾙｾﾃﾞｽは6〜70,000ｋｍあたりからが勝負？です。 大きな過去の手術記録がなければ、それでは、ココでﾘｾｯﾄの意味も兼ねまして、ヤラセテしんぜましょう!！ |
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記録簿など資料から見る限りでは、300TEとは違って、1ｵｰﾅｰ車ではないようです。ヤナセの府中営業から新車で世に出たということはハッキリしておりますが、きっと、お2人くらいのｵｰﾅｰに渡っているように思えます。 |
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| であるならば、やってしんぜましょう。ここで、全てをﾘｾｯﾄして、安心してここからまた100,000ｋｍをお乗りいただく為に、頑張ります。 | ２台とないいい車に仕上てお渡しをすることをお約束いたします。 | 私のこの190E-2.3君に対しての感覚をご信頼下さい。 |
| モーリーズインク |
| 東京都板橋区大谷口上町28-13 |
| Tel:03-5965-6265 |
